We love Grandis - "Grandis - Vẻ đẹp vượt thời gian"

Curo tổng( curo ngoài) grandis


Đi xe grandis lây lâu nghe máy kêu ét ét, hoặc có tiếng động lạ ở phần curo có thể nhìn ngoài thấy được đây có thể liên quan một số hỏng hóc liên quan đến curo tổng hay anh em còn gọi là curo ngoài.


Curo ngoài nó giúp kéo nột số thứ như máy lạnh, bơm nhớt, máy phát.... nên được gọi là curo tổng là vậy...
Bộ gồm 3 thứ chính mà khi thay hãng sẽ thay đó là

bạc đạn trớn


tăng đơ tự động , grandis không có cơ chế tăng curo cơ mà dùng cụm tăng curo tự động này, nói nôm nha là một cơ chế lò xo chịu để làm dây curo căng vừa nhất... nếu mà loxo đến hạn thì thường làm dây chùn hoặc kêu

và dây curo

Đừng quá lo lắng về bệnh của nó, có thể lâu ngày dây curo có thể nhão, nứt, dùn... bạc đạn có thể rơ kêu.. hoặc con tăng curo tự động nó có thể dãn lò xo yếu ... có thể đến lúc cần bảo dưỡng đến nó.
Theo khuyến cáo của hãng...

với bài viết trước đây có thông tin của bác @Chi Hung Tang là có vỏ sơ của 135/90/r16 em cũng ráng làm thêm tí cho biết ra ngô ra khoai


mâm sơ cua giờ thì có nhiều xe bị mục rồi, phải đồng lại , hoặc mua thay thế.... em thì 2 năm trước chơi qua mâm sơ cua nhom của nissan thấy ổn không lo nữa, nhưng lại muốn gọn hơn nên đặt cho được 1 cái vỏ 135/90/r16 như xe Grandis ở thị trường Anh về xem sao..

hôm qua thay vô vì hong hơi nhỏ nên thợ vỏ vô cũng hơi cực khi bơm, tuy nhiên khi gắn vô lồng sơ cua thì vẫn còn hở, nghĩa là mình lấy tay đẩy lên đẩy xuống vẫn được dù đã xiết hết cốt...

cái này mà đi dằn dằn nó va chạm kêu cho coi... hôm nay em lót...

Chuyện bây giờ mới kể... số là chủ nhật vừa rồi lại tây máy với anh em kiểm tra bugi.. thì bugi lại lên nhớt.. bộ ron này cũng mới thay mà lại lên nhẹ nữa.. thôi thì thay lại luôn.. bugi thì lại lấy ra lại rớt đầu nữa... phần gốc bị mốc xanh như đã gẩy lâu rồi ấy...lần thay trước thì chân bugi cũng gảy rớt vậy. anh thợ hỏi nìn có cảm thấy bỏ máy ko , máy có giật ko thì trước không cảm nhận dc nhưng có điều tua mới mở máy lên 1500-1600 rồi 5 phút sau xuống 1200 rồi khoảng 10p thì xuống 700... thay xong thì trét keo vô cho kín đôngf thời để cho keo khô kín luôn sáng hôm sau nổ máy .. sáng nổ thì kỳ lạ thay tua mới nổ khoảng 1400 5 phút thì xuống 900( coi như nhẹ hơn 200) thấy lạ hơn rồi đó.. sáng bay chạy đi lấy đồ thì di tua ít khi qua 2000... cở 1800-2000 là nó sang số... vậy là bữa giờ ráng xài bugi nó có vấn đề mà mình ko biết... thôi xài đồ mới luôn cho xong...

em viết cá nhân anh em nào chưa kiểm tra thì kiểm tra thử... hi vọng giờ có thể sẽ...

Clip quay lại quá trình thay seal bugi cho xe mitsubishi grandis của anh em MGV. khi mở bugi mà cây bobin có lên nhớt thì khả năng seal bugi đã bị chai hay lòn nhớt lên ống dẫn bugi đến lúc phải thay seal nếu có thể.

đây là clip thay bố thắng tay cho Grandis

#kythuatgrandis

Mitsubishi Grandis được sản xuất trong giai đoạn 2003 – 2011. Mẫu xe đa dụng 5 cửa này chia sẻ hệ khung sườn với Mitsubishi Airtrek – Oultlander thế hệ thứ nhất., có chiều dài cơ sở 2,830 mm.

Cấu hình chính của Grandis gồm động cơ xăng 2.4L I4 MIVEC 4G69 hoặc động cơ diesel 2.0L I4 DI-D VW; các lựa chọn hộp số: số tay 5 cấp, 6 cấp, hộp số tự động INVECS-II 4 cấp; hệ dẫn động cầu trước hoặc hai cầu.

Tại Việt Nam

2005

Mitsubishi Grandis 2.4 Mivec được giới thiệu vào thị trường Việt Nam qua nhà phân phối Vinastar sử dụng động cơ 2.4L I4 16 van tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên MIVEC cho công suất cực đại 175.6 mã lực (SAE) tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23.5 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút; đi kèm với hộp số tự động 4 cấp INVECS-II.

Các thiết bị an toàn an ninh chủ động và bị động bao gồm hai túi khí dành cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, thiết bị chống trộm chỉ cho...

Đây là xe của Danh một thanh viên khá trẻ sở hữu grandis. Việc đế với chiếc xe grandis của một thành viên trẻ với một chiếc xe già này thì cũng là một quá trình . anh Danh từ khi mua về đã độ vào rất nhiều thứ cảng trước, âm thanh, nâng cấp mâm, nội thất lên vô lăng DVD, pô on off có điều khiển ..... đây là những option tương đối anh em đều lên. nhưng nói đến chiếc xe này phải nói đến cái cản zin kiểu evo độc nhất.

Nói đến cái cản này thì phải nói với quá trình, với người viết thì nói răng đầy là cản độc nhất việt nam tại thời điểm này là không quá. THeo hội Grandis Việt Nam ( https://fb.com/groups/grandisvietnam) thì đây là một cản từ THái nhập về cho một thành viên kỳ cựu. để nói sao lại là độc nhất việt nam thì ở TP HCM có khoảng 4-5 nhóm nhập cản này, THành Viên này nhờ anh em tìm và đặt khá lâu bên thái lan Nhưng vì quyết định lên cản GT của nhật nên anh này nhượng lại cho chủ sở xe này. hiện tại bên...

TỔNG HỢP CÁC LOẠI CẦU CHÌ, RỜ LE XE GRANDIS

Cầu chì là một thiết bị không thể thiếu trong kỹ thuật điện nói chung và điện ô tô nói riêng. Khi bị quá dòng thì cầu chỉ sẽ làm ngắn mạch để đảm bảo cho thiết bị.. cách làm ngắn mạch thì phần nối điểm chì sẽ đứt ra. mà thông thường anh em hay gọi là đứt cầu chì.

Các trường hợp đứt cầu chì thường xuyên do chạm dây hoặc gắn các loại thiết bị quá công suất thiết kế của đường dây thường hay xảy ra, thay vì tìm nguyên nhân và thay thế đúng loại cầu chì như nguyên bản thì người sử dụng thường có những xu hướng thay thế như nối tắt bỏ cầu chì, dùng cầu chì có thông số lớn hơn hoặc thay cầu chì bằng các loại vật liệu dẫn điện khác như dây đồng, giấy bạc......Việc làm này là vô cùng nguy hiểm vì có thể xảy ra quá tải trên đường dây, dây dẫn nóng lên và làm chảy lớp nhựa cách điện gây ra chập cháy hoặc nhẹ thì cũng...

Click to expand...

Grandis đi cũng lâu rồi... nhiều vỏ sơ cua cũng đã trên 15 năm... chất lượng cũng không còn tốt nữa.. dù biết là chỉ dự phòng chạy tạm nhưng cũng có ý định thay mới nên em cũng tìm hiểu về nó và kiếm vỏ thay thế.
về mâm thì nhiều xe bị mục mâm , cũng đã có giải pháp để bảo vệ mâm rồi, hoặc thay thế mâm mới... thôi không bàn về mâm


về vỏ
theo xe grandis việt nam và châu á th là 175/80 R16 đây là thông số zin theo mâm so cua
tra thông tin thì dường kính lớn hơn mâm zin

lốp 215/55-R17có đường kính bánh là 668.3vói Dmin = 661.205 và Dmax = 677.76
lốp 175/80-R16có đường kính bánh là 686.4nen kiem vo khac

Click to expand...

Anh @chí Hùng Tăng thì có kiếm được thông tin là xe châu âu lại đi vỏ 135/90 r16


tuy nhiên tra thông tin thì đường kính nhỏ hơn rất nhiều

lốp 215/55-R17có đường kính bánh là 668.3vói Dmin = 661.205 và Dmax = 677.76
lốp 135/90-R16có đường kính bánh là 649.4nen kiem vo khac...

Click to expand...

Một tất niên "đầm ấm".

Vượt qua một năm 2019 nhiều biến cố, anh em cùng gặp lại với nhau tổng kết cuối năm... chúng ta quên xem coi ai đã tốn cái bill độ năm nay cho ẻm bao nhiêu.. nhưng có người sơ sơ hơn 80 chai. Nhưng không sao cả, chúng ta , anh em grandis, vẫn ngồi lại với nhau một buổi tiệc đầm ấm, có anh em mới có Hồ Hải Duy Nguyen..., anh em cũ có khỏi kể, anh em miền tây, long xuyên , đồng tháp, vũng tàu cùng về .... tất cả điều chung một đam mê Grandis.

dẫu sang năm mới anh em nào đổi xe thì mong được đời cao như...