Có anh em 2005 độ bi và tiệm cam kết về zin được. Rồi anh em đi đăng kiểm bị nói là tim lệch. Em chia sẻ chút kinh nghiệm về đèn grandis .
Đèn 2005 chân h1 độ bi rồi hoặc độ bi mini trên choá đèn 2005 thì em chắc không về zin được trên choá đó. vậy các tiệm đó nói về zin được là làm sao?
1. Họ căt 1 choá phổ thông khác gá vào thường chân h4 (kiểu chân xe máy hay đèn xe hơi phổ thông) rồi gắn bóng h4 vào và dc không thì được nhưng không chuẩn là chắc
2. Nếu choá còn lỗ thì cũng ko còn chuẩn họ phá rộng ra và gắn chân đèn phổ thông h4 vào và nó thế nào thì các bác tự hiểu.
3 chế lại tí để áp bóng h1 vào.. lúc này tiêu cự của tim bóng không chuẩn nữa...
Cả 3 dạng trên có lên đèn không? lên là cái chắc. Có sáng ko.. sáng có. Có chuẩn không? H1 thành h4 cũng được đi. Tiêu cự thay đổi thì còn gôm không còn cắt không ? Còn chuẩn không thì chịu nhe.
4. Thay choá chuẩn tháo xe: hàng mới cho riêng choá là không có. Choá tháo xe đèn bể bảo hiểm thi may nếu tiệm đó tìm đúng chuẩn thì may ra. Tháo ốc gắn cho vào là lụm... Nhung dân chơi grandis thì may ra làm đưoc. Tiệm đèn nào mà xe nào cũng làm được thì em đi đầu xuoings đất.
5. Còn kiểu nào nữa anh em chia sẻ cho mọi người biết với em mới gặp mấy loại đó.
Đèn 2005 mới trung của tầm 6tr hàng chuẩn cho việt nam ok... Anh em cân nhắc thay mới thế này. Chứ thay mặt rồi làm lại choá rồi ra tiệm chắc cũng hơn nữa giá đó mà chưa châc đc chuẩn.
Anh em khi hỏi tiệm đèn làm lại đèn hỏi họ kiểu nào để biết mà cân nhắc nhé
Còn 2005 lên đèn nhật nó thế nào thì rảnh em lại làm một bài nữa để ae cân nhắc có lên hay không nhé.
Đèn trên hình là đèn 2005 đã dc 1 tiệm đèn về zin đấy...
Đèn 2005 chân h1 độ bi rồi hoặc độ bi mini trên choá đèn 2005 thì em chắc không về zin được trên choá đó. vậy các tiệm đó nói về zin được là làm sao?
1. Họ căt 1 choá phổ thông khác gá vào thường chân h4 (kiểu chân xe máy hay đèn xe hơi phổ thông) rồi gắn bóng h4 vào và dc không thì được nhưng không chuẩn là chắc
2. Nếu choá còn lỗ thì cũng ko còn chuẩn họ phá rộng ra và gắn chân đèn phổ thông h4 vào và nó thế nào thì các bác tự hiểu.
3 chế lại tí để áp bóng h1 vào.. lúc này tiêu cự của tim bóng không chuẩn nữa...
Cả 3 dạng trên có lên đèn không? lên là cái chắc. Có sáng ko.. sáng có. Có chuẩn không? H1 thành h4 cũng được đi. Tiêu cự thay đổi thì còn gôm không còn cắt không ? Còn chuẩn không thì chịu nhe.
4. Thay choá chuẩn tháo xe: hàng mới cho riêng choá là không có. Choá tháo xe đèn bể bảo hiểm thi may nếu tiệm đó tìm đúng chuẩn thì may ra. Tháo ốc gắn cho vào là lụm... Nhung dân chơi grandis thì may ra làm đưoc. Tiệm đèn nào mà xe nào cũng làm được thì em đi đầu xuoings đất.
5. Còn kiểu nào nữa anh em chia sẻ cho mọi người biết với em mới gặp mấy loại đó.
Đèn 2005 mới trung của tầm 6tr hàng chuẩn cho việt nam ok... Anh em cân nhắc thay mới thế này. Chứ thay mặt rồi làm lại choá rồi ra tiệm chắc cũng hơn nữa giá đó mà chưa châc đc chuẩn.
Anh em khi hỏi tiệm đèn làm lại đèn hỏi họ kiểu nào để biết mà cân nhắc nhé
Còn 2005 lên đèn nhật nó thế nào thì rảnh em lại làm một bài nữa để ae cân nhắc có lên hay không nhé.
Đèn trên hình là đèn 2005 đã dc 1 tiệm đèn về zin đấy...